ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ

ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿ ಪ್ರಸರಣ (UHV ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ) 2009 ರಿಂದ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ (AC) ಮತ್ತು ನೇರ ಪ್ರವಾಹ (DC) ವಿದ್ಯುತ್ ಎರಡನ್ನೂ ಚೀನಾದ ಶಕ್ತಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ದೂರದವರೆಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸರಣ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಬಳಕೆಯ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು AC ಮತ್ತು DC ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಕರಾವಳಿಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದರಿಂದ, ಶಕ್ತಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಬಳಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಲಿನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಉನ್ನತ-ದಕ್ಷತೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಿನ್ನೆಲೆ

2004 ರಿಂದ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ದರದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ.2005 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಪೂರೈಕೆ ಕೊರತೆಯು ಅನೇಕ ಚೀನೀ ಕಂಪನಿಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು.ಅಂದಿನಿಂದ, ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಲು ಚೀನಾವು ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ.ಸ್ಥಾಪಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 2004 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 443 GW ನಿಂದ 2008 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 793 GW ಗೆ ಸಾಗಿದೆ. ಈ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸರಿಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 1.4 ಪಟ್ಟು ಜಪಾನ್. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾರ್ಷಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯು 2,197 TWh ನಿಂದ 3,426 TWh ಗೆ ಏರಿದೆ. ಚೀನಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯು 2011 ರಲ್ಲಿ 4,690 TWh ನಿಂದ 2018 ರ ವೇಳೆಗೆ 6,800–6,900 TWh ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 1,463 G0Wh ನಿಂದ 1,463 ಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ 2011 ರಲ್ಲಿ, ಅದರಲ್ಲಿ 342 GW ಜಲವಿದ್ಯುತ್, 928 GW ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, 100 GW ಗಾಳಿ, 43GW ಪರಮಾಣು, ಮತ್ತು 40GW ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ. ಚೀನಾ 2011 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಸೇವಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆ

ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ದೇಶವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಗಮನಹರಿಸಿದೆ:

1. ದೀರ್ಘ-ದೂರದ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ (UHVDC) ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ (UHVAC) ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವುದು

2.ಅಧಿಕ-ದಕ್ಷತೆಯ ಅಸ್ಫಾಟಿಕ ಲೋಹದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು

ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ UHV ಪ್ರಸರಣ

UHV ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು UHVAC ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಪಂಚದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹಿಂದಿನ USSR ನಲ್ಲಿ 2,362 ಕಿಮೀ 1,150 kV ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ 427 km 1,000 kV AC ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಕಿಟಾ-ಇವಾಕಿ ಪವರ್‌ಲೈನ್).ವಿವಿಧ ಮಾಪಕಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಾಲುಗಳು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ.UHVDC ಯ ಕೆಲವು ಉದಾಹರಣೆಗಳಿವೆ.ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಸಾಕಷ್ಟು ± 500 kV (ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನ) ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಇದ್ದರೂ, ಈ ಮಿತಿಗಿಂತ ಮೇಲಿನ ಏಕೈಕ ಆಪರೇಟಿವ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳೆಂದರೆ 735 kV AC (1965 ರಿಂದ, 2018 ರಲ್ಲಿ 11 422 ಕಿಮೀ ಉದ್ದ) ಮತ್ತು ಇಟೈಪು ± ನಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋ-ಕ್ವಿಬೆಕ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ 600 ಕೆ.ವಿ.ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, 2400 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಬೈಪೋಲಾರ್ ±750 kV DC ಲೈನ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ, HVDC ಎಕಿಬಾಸ್ಟುಜ್-ಸೆಂಟರ್ 1978 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಆದರೆ ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ.1970 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ USA ನಲ್ಲಿ 1333 kV ಪವರ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸೆಲಿಲೋ ಪರಿವರ್ತಕ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೂವರ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನವರೆಗೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು.ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸೆಲಿಲೊ ಪರಿವರ್ತಕ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪವರ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹೂವರ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ UHV ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು

UHV ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಚೀನಾದ ನಿರ್ಧಾರವು ಶಕ್ತಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಲೋಡ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.ಬಹುಪಾಲು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆಗಳು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿವೆ.ಪ್ರಸರಣ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, UHV ಪ್ರಸರಣವು ತಾರ್ಕಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ UHV ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನ 2009 ರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ ಘೋಷಿಸಿದಂತೆ, ಚೀನಾ ಈಗ ಮತ್ತು 2020 ರ ನಡುವೆ UHV ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ RMB 600 ಶತಕೋಟಿ (ಸುಮಾರು US $ 88 ಶತಕೋಟಿ) ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

UHV ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಜನಸಂಖ್ಯಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ದೂರವಿರುವ ಹೊಸ, ಸ್ವಚ್ಛ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ನಗರ ವಾಸಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರು ಅನುಭವಿಸುವ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅನೇಕ ಉತ್ತರದ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಬಿಸಿಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬಾಯ್ಲರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಕೇಂದ್ರೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಬಳಕೆಯು ಕಡಿಮೆ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕವಾಗಿದೆ. UHV ಗ್ರಿಡ್ ಚೀನಾದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಪ್ರಸ್ತುತ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಸೌರ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ.

UHV ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ

2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ UHV ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು:

 

ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ/ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿರುವ UHV ಸಾಲುಗಳು:

 

UHV ಕುರಿತು ವಿವಾದ

ಚೀನಾದ ಸ್ಟೇಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿರುವ ನಿರ್ಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚು ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಸುಧಾರಣೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ವಿವಾದವಿದೆ.

ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಮಾಡಿತು, 2004 ರಿಂದ ಚೀನಾದ ಸ್ಟೇಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ UHV ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದಾಗ UHV ಕುರಿತು ವಿವಾದವಿದೆ.ವಿವಾದವು UHVAC ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ, UHVDC ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಚರ್ಚೆಯ ವಿಷಯಗಳೆಂದರೆ ಕೆಳಗೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ನಾಲ್ಕು.

1. ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು UHV ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ, ಇಡೀ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಸುತ್ತಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.ಒಂದು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ, ಅದರ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ.ಇದರರ್ಥ ಕತ್ತಲೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿವೆ.ಅಲ್ಲದೆ, ಇದು ಭಯೋತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ದುರ್ಬಲವಾಗಬಹುದು.
   
2. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಮಸ್ಯೆ: ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ UHV ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೇಡಿಕೆಯಿಲ್ಲ. ದೂರದ ಪ್ರಸರಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಆಳವಾದ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಅಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಾಯುವ್ಯ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ವಿರಳ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿದೆ.ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.
3. ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ಹೆಚ್ಚಿದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ UHV ಮಾರ್ಗಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕೆಲವು ತಜ್ಞರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ನೀರಿನ ಕೊರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ, ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಆಧಾರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು.ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ.ಬಳಕೆದಾರರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ದೂರದ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
   
4. ಆರ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ: ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯು 270 ಶತಕೋಟಿ RMB (ಸುಮಾರು US$40 ಶತಕೋಟಿ) ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಹೊಸ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

UHV ಗಾಳಿಯ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.SGCC ಕ್ಸಿನ್‌ಜಿಯಾಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 200 GW ಪವನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಿಚುವಾನ್ ಡಿ&ಎಫ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರೋಧನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರೋಧನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳು, ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಬಸ್ ಬಾರ್, ರಿಜಿಡ್ ತಾಮ್ರದ ಬಸ್ ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರಾಗಿ, ಈ ರಾಜ್ಯ UHVDC ಪ್ರಸರಣ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧನ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಬಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ನಾವು ಮುಖ್ಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು.ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ನನ್ನ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ.